產品型號：
更新時間：2025-12-20
廠商性質：代理商
訪 問 量 ：253
028-68749778
| 品牌 | TML/東京測器 | 產地類別 | 進口 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 綜合 |
日本TML東京測器全新SB-128A動態應變儀橋盒
日本TML東京測器全新SB-128A動態應變儀橋盒
一臺分別有8通道、10通道測量的小型橋盒。
•8通道和10通道配置可選
•支持多種橋接方法
| 特性 | TML東京測器 SB-128A 動態應變儀橋盒 |
|---|---|
| 核心定位 | 高性能、多通道動態應變測量前端接線/調理箱 |
| 核心功能 | 為多個應變片（或應變式傳感器）提供穩定、低噪聲的橋路連接、信號調理和集中管理，是構建多通道動態測試系統的關鍵樞紐。 |
| 工作原理 | 1. 橋路組建：內置精密電阻網絡，靈活配置1/4橋、半橋、全橋。 2. 信號調理：提供初始零點平衡調節、靈敏系數匹配及可選低通濾波，優化信號質量。 3. 集中管理：將多個分散的應變片測點集中接入，通過標準電纜整齊地連接到后端放大器。 |
| 主要特點 | 1. 高通道密度與集成度：單臺設備可支持多個（如8個，具體取決于型號后綴）獨立應變測量通道，節省空間，布線整潔。 2. 抗干擾能力：采用整體屏蔽、優化接地和高質量元件，極大抑制電磁干擾，確保微弱動態信號的信噪比，這是其核心價值。 3. 靈活的模塊化設計：通常為標準19英寸機架安裝寬度，便于集成到系統機柜中。 4. 高可靠性：工業級連接器和堅固結構，適合在振動、多塵等現場測試環境長期使用。 |
| 典型應用 | 1. 多通道動態應力測試：如汽車車橋、飛機機翼、大型結構的多點同步振動與疲勞測試。 2. 旋轉機械測試：通過滑環，同步測量轉軸、葉輪上的多點動態應變。 3. 高校與科研：用于教學實驗和多通道動態力學研究平臺。 |
| 配套系統 | 需與TML或其他品牌的動態應變放大器（如DA系列） 及數據采集系統（如TDS系列） 配合使用。 |
| 型號 | SB-128A/SB-128A-10/SB-358A |
| 通道數 | 8通道 (SB-128A/SB-358A) |
| 10通道 (SB-128A-10) | |
| 橋接方法 | 1/4橋，1/4橋3線法，對邊半橋，對邊半橋3線法 |
| SB-128A/SB-128A-10: 120 Ω | |
| SB-358A: 350 Ω | |
| 半橋，全橋 | |
| SB-128A/SB-128A-10/SB-358A: 60~1000 Ω | |
| 連接 | 螺絲接合或焊接 |
| 尺寸 | SB-128A : 240(W)×33(H)×150(D)mm |
| SB-128A-10 : 300(W)×33(H)×150(D)mm | |
| 重量 | 約 2kg |
| 電纜 | CR-612連接電纜 |
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